交通部鐵道局
技術專區背景
為因應彰雲地區地層下陷，高鐵公司(營運單位)自92年迄今，已持續於每年9至10月期間，定期針對高鐵沿線結構墩柱下陷進行監測，並於次年3月完成報告成果彙整，提供專案小組各地層下陷防治單位參考。
監測成果
- 依高鐵公司歷年監測顯示，監測路段內，近年持續重點關注路段計四處(如附圖)，分別在彰化溪州高鐵與中山高跨交、高鐵雲林車站區、高鐵跨雲158縣道、以及高鐵跨台78號快速道路。
- 依高鐵公司最新一期報告顯示，與高鐵行車安全有關的橋墩間差異沉陷所累積角變量：
- 持續重點關注四處路段，角變量均在容許範圍內，高鐵結構安全無虞。
- 其餘零星數處有逾容許範圍之高鐵橋墩（結構型式皆為簡支梁），高鐵公司已納入定期軌道巡檢及土建設施維護計畫，持續密切關注，並依角變量變化速率，按風險等級高低，採取相應加密監測頻率，並已備妥軌道調整及預防性結構補強方案，以維高鐵結構安全。
後續作為
為因應地層下陷對高鐵結構設施影響，本局將賡續落實高鐵限建範圍內地表荷載管制，監督高鐵公司定期辦理監測作業，並針對監測異常路段，責請該公司適時依監測數據變化，啟動調查評估、軌道調整與預防性維護工程，確保高鐵結構及營運安全。
監測與分析評估報告
- 2004年度-高鐵雲嘉水準測量報告_(93年9月) （PDF檔，另開視窗）
- 2005年度-高鐵彰雲水準測量報告_(95年1月) （PDF檔，另開視窗）
- 2006年度-高鐵彰雲水準測量報告_(95年12月) （PDF檔，另開視窗）
- 2007年度-高鐵彰雲水準測量報告_(97年1月) （PDF檔，另開視窗）
- 2008年度-高鐵彰雲水準測量報告_(98年2月) （PDF檔，另開視窗）
- 2009年度-高鐵彰雲水準測量報告_(99年1月) （PDF檔，另開視窗）
- 2010年度-高鐵彰雲水準測量報告_(99年12月) （PDF檔，另開視窗）
- 2011年度-高鐵彰雲水準測量報告_(101年2月) （PDF檔，另開視窗）
- 2012年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告_(102年1月) （PDF檔，另開視窗）
- 2013年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告_(103年1月) （PDF檔，另開視窗）
- 2014年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告_(104年1月) （PDF檔，另開視窗）
- 2015年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告_(105年1月) （PDF檔，另開視窗）
- 2016年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告_(106年1月) （PDF檔，另開視窗）
- 2017年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告_(106年12月) （PDF檔，另開視窗）
- 2018年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告_(108年1月) （PDF檔，另開視窗）
- 2019年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告_(109年2月) （PDF檔，另開視窗）
- 2020年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告_(110年1月) （PDF檔，另開視窗）
- 2021年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告_(111年2月) （PDF檔，另開視窗）
- 2022年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告_(112年2月) （PDF檔，另開視窗）
- 2023年度-高鐵彰雲嘉水準測量報告 (113年2月) （PDF檔，另開視窗）
