計畫緣起
為加速推動南迴鐵路雙軌化暨提升為快鐵計畫,交通部於109年2月27日同意鐵道局辦理「南迴鐵路雙軌化暨提升為快鐵計畫」可行性研究委託技術服務案。
計畫概要
本計畫係為進行南迴鐵路雙軌化暨提升為快鐵計畫可行性研究工作,研究地理範圍以臺鐵屏東線六塊厝站至臺鐵南迴線臺東站為主,分為六塊厝經潮州至枋寮、枋寮至大武、大武至臺東等三路段,全長約140.7公里。
預期效益
- 改善不佳線形及瓶頸路段、提升鐵路運行及地區交通安全及行車效率。
- 分析臺鐵屏東線(潮州-枋寮段)及南迴線(枋寮站-臺東站)電氣化通車後運量成長及需求情形,達成高雄到臺東90分鐘之目標。
辦理情形
- 可行性研究委託技術務案業於109年9月30日決標,並於111年8月12日期末報告成果會議原則通過。
- 鐵道局陸續於112年2月起陸續提送4次可行性研究報告報交通部審議,經交通部召開2次審查會議、1次專案會議、1次書面審查後於113年4月29日陳報行政院,行政院於113年8月15日退請依審查意見修正報告,鐵道局依審查意見修正報告後於113年9月25日再次提報交通部,交通部於113年10月22日再陳行政院續審。