臺中捷運

計畫緣起

交通部高速鐵路工程局於93年3月22日將「臺中都會區大眾捷運系統優先路線規劃」報告書陳報交通部核轉行政院核定，報告書中建議優先興建路線為由高鐵臺中站至臺中市北屯之綠線。

同年11月23日奉行政院核定並展開規劃及設計作業，計畫名稱修訂為「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」(以下簡稱臺中捷運烏日文心北屯線)。

計畫內容

臺中捷運烏日文心北屯線採高架方式佈設，自北屯區松竹路、北屯路、文心路、文心南路至烏日高鐵臺中站，設置18座車站，1座機廠，全長約16.71公里，高架段約15.94公里，地面段約0.77公里（計畫路線如圖）。本計畫總經費593.37億元（含用地經費107.44億元）。

(圖片來源：臺中市公共運輸及捷運工程處)

計畫效益

本計畫完成後可提昇高鐵臺中站聯外交通及轉運服務功能，促進大臺中地區民眾使用高鐵運輸之便利性，並可帶動臺中都會區產業發展，紓解該區域運輸走廊之運輸需求，改善現有大眾運輸及道路交通環境。

執行情形

交通部考量人力資源運用，於97年11月15日與「臺北市政府」及「臺中市政府」簽署建設與營運三方協議書，其中交通部為本計畫建設主管機關，並委任高鐵局代行職權，執行三方協議書相關事項；本計畫則委託臺北市政府辦理後續之工程建設；另臺中市政府為地方主管機關負責交付用地、土地開發與準備營運工作。

本計畫工程進度及辦理情形請瀏覽臺北市政府捷運工程局網頁「捷運興建中路網」相關資料。
網址:捷運興建中路網(另開新視窗)